MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1656 — Anomalia circuito airbag o sicurezza lato passeggero

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina della carrozzeria ha rilevato un valore anomalo nel circuito specifico associato al codice B1656. Trattandosi di un codice definito dal costruttore e non standard, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della vettura, ma fa solitamente riferimento a un componente di sicurezza o a un sensore dell'abitacolo.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Spia degli airbag accesa sul cruscotto
Segnalazione di anomalia al sistema di sicurezza sul display multifunzione

Häufige Ursachen

Falso contatto o ossidazione sui connettori sotto il sedile o nel pannello porta
Interruzione o danneggiamento del cablaggio specifico
Guasto interno al componente controllato da questo circuito

Was tun

Ti consiglio di far verificare l'impianto in officina appena possibile, evitando di rimandare il controllo. Non trattandosi di un guasto meccanico, spesso si risolve ripristinando la corretta connessione elettrica dei cablaggi coinvolti.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1656?

Anomalia circuito airbag o sicurezza lato passeggero. La centralina della carrozzeria ha rilevato un valore anomalo nel circuito specifico associato al codice B1656. Trattandosi di un codice definito dal costruttore e non standard, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della vettura, ma fa solitamente riferimento a un componente di sicurezza o a un sensore dell'abitacolo.

Darf ich mit aktivem Code B1656 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1656

Falso contatto o ossidazione sui connettori sotto il sedile o nel pannello porta Interruzione o danneggiamento del cablaggio specifico Guasto interno al componente controllato da questo circuito

Wie behebt man den Code B1656?

Ti consiglio di far verificare l'impianto in officina appena possibile, evitando di rimandare il controllo. Non trattandosi di un guasto meccanico, spesso si risolve ripristinando la corretta connessione elettrica dei cablaggi coinvolti.

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