Diventa un installatore Master Tuning

COS’È LA RIMAPPATURA?

La maggior parte dei veicoli moderni contiene una Centralina (o unità di controllo del motore) che è effettivamente un piccolo computer che controlla il funzionamento del motore. Le case costruttrici regolano il motore impostando il software sulla centralina di default prima di consegnare il veicolo. Ciò è dovuto al fatto che i produttori devono vendere le loro auto in tutto il mondo, questo significa che le impostazioni del software sull’ECU devono tener conto di clima, leggi e restrizioni diverse e della qualità variabile dei carburanti. La rimappatura del veicolo è fondamentalmente la modifica del software predefinito di fabbrica dei veicoli.

COME FUNZIONA?

La rimappatura del veicolo sostituisce il software predefinito sulla Centralina, sovrascrivendolo con un nuovo software che può essere programmato per ottimizzare le prestazioni complessive della vettura. Questo è noto come rimappatura del veicolo perché l’ECU è essenzialmente un programma che controlla il funzionamento del motore. Quando l’auto viene rimappata, il software modificato viene inserito nella porta seriale dell’auto (o nella porta OBD) che sovrascrive la mappa del motore con la nuova versione per migliorare le prestazioni del motore. La possibilità di eseguire la programmazione direttamente attraverso l’OBD ha portato il settore del tuning a passi da gigante,e ha permesso a MasterTuning di sviluppare alcuni dei migliori software al mondo.

Lavoriamo su tutti i tipi di centraline dai primi EDC, che richiedendo la dissaldatura e saldatura dei chip fino alle moderne centraline con processore tricore con protezione antituning.

 

dpf egr

 

 

QUALI SONO GLI EFFETTI DI DELLA RIMAPPATURA?

Molte persone dicono che la rimappatura della centralina non influisce sul consumo di carburante, tuttavia questo non è tecnicamente vero. A causa del processo di rimappatura in centralina, più carburante verrà consumato per produrre l’aumento di potenza. Se l’auto viene spinta in modo entusiastico dopo che la rimappatura è stata effettuata, il risparmio di carburante non aumenta (e in alcuni casi può diminuire). Se, tuttavia, il guidatore modifica il proprio stile di guida per ottenere il massimo dalla maggiore potenza e coppia durante l’intervallo di giri, è possibile aumentare il risparmio di carburante. Un buon esempio di ciò potrebbe essere che il miglioramento della coppia prodotta dal motore dopo la rimappatura significa che il conducente non deve più scalare una marcia per mantenere la velocità su una pendenza o potrebbe non dover cambiare marcia frequentemente nel traffico. Tutte queste piccole cose contribuiscono a migliorare il risparmio di carburante.

 

PERCHÉ SCEGLIERE LA RIMAPPATURA DEL VEICOLO?

Ci sono molti motivi per scegliere la rimappatura del veicolo. In primo luogo, noterai che il tuo motore risponde meglio quando viene premuto l’acceleratore. La coppia e la potenza complessive saranno notevolmente aumentate. L’erogazione della potenza sarà più agevole per un’esperienza di guida molto più sicura, che a sua volta rende anche più facile e più sicuri i sorpassi. Durante la guida normale noterai che il tuo consumo è migliore, il che non solo riduce il costo del carburante che dovrai pagare, ma riduce anche le emissioni. La risposta dell’acceleratore sarà migliorata e l’intervallo di giri verrà migliorato.

 

CI SONO DEGLI SVANTAGGI?

Alcune persone hanno segnalato danni al motore con la rimappatura della centralina, ma questo è davvero raro. Al fine di offrire ai nostri clienti totale tranquillità, MasterTuning offre una garanzia a vita sul software modificato e sulla centralina motore e una garanzia totale la diamo solo se il cliente ha acquistato un auto nuova ed è stata tagliandata sempre e regolarmente presso le nostre officine convenzionate.

COSA DICE IL CODICE DELLA STRADA?

L’incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuato esclusivamente su richiesta per usi sportivi e/o in spazi privati (per esempio in pista). Ricordiamo che il codice della strada limita gli interventi sui veicoli destinati ad uso stradale.

CI SARANNO PROBLEMI CON IL FILTRO ANTIPARTICOLATO FAP\DPF?

No, tutte le nostre mappature vengono sviluppate per non alterare il funzionamento dei sistemi antinquinamento dell’auto. Ricordiamo che il codice della strada non consente di effettuare modifiche al FAP e di alterarne il funzionamento. Sconsigliamo qualsiasi pratica che non rispetti le leggi in corso di validità per veicolo destinati ad utilizzo stradale.

Richiedi il preventivo per la tua auto!

Diagnosi Completa

Analizziamo la tua automobile e studiamo le migliori soluzioni per incrementare rendimento e performance.

Test

Effettuiamo continui test su strada con attrezzature adeguate per perfezionare al meglio la tua autovettura

Risultati

Puntiamo alla soddisfazione del cliente e offriamo soluzioni mirate al raggiungimento degli obiettivi prefissati

Piacere di guida

Grazie al nostro intervento noterai un notevole miglioramento in termini di resa del motore, risparmio sul consumo di carburante e aumento delle performance

Back to top
Help-Desk