MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1822 — Anomalia circuito airbag o pretensionatore

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina che gestisce i sistemi di sicurezza ha rilevato un valore anomalo nel circuito specifico del codice B1822. Trattandosi di un codice definito dal costruttore e non standard, il significato esatto varia a seconda della marca e del modello dell'auto, indicando comunque un problema elettrico legato a un airbag o a un pretensionatore delle cinture.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Spia degli airbag accesa o lampeggiante sul cruscotto
Messaggio di avaria al sistema di ritenuta nel quadro strumenti

Häufige Ursachen

Falso contatto sui connettori situati sotto i sedili
Cablaggio danneggiato o pizzicato
Problema interno al modulo pretensionatore o all'airbag specifico

Was tun

Ti consiglio di far verificare l'impianto quanto prima in officina, perché in presenza di questa spia i sistemi di sicurezza potrebbero non entrare in azione in caso di urto. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il falso contatto.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1822?

Anomalia circuito airbag o pretensionatore. La centralina che gestisce i sistemi di sicurezza ha rilevato un valore anomalo nel circuito specifico del codice B1822. Trattandosi di un codice definito dal costruttore e non standard, il significato esatto varia a seconda della marca e del modello dell'auto, indicando comunque un problema elettrico legato a un airbag o a un pretensionatore delle cinture.

Darf ich mit aktivem Code B1822 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1822

Falso contatto sui connettori situati sotto i sedili Cablaggio danneggiato o pizzicato Problema interno al modulo pretensionatore o all'airbag specifico

Wie behebt man den Code B1822?

Ti consiglio di far verificare l'impianto quanto prima in officina, perché in presenza di questa spia i sistemi di sicurezza potrebbero non entrare in azione in caso di urto. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il falso contatto.

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