MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1930 — Anomalia circuito airbag o sistema di ritenuta

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina della carrozzeria ha rilevato un'anomalia in una parte del sistema di sicurezza, ma trattandosi di un codice specifico definito dal costruttore, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della tua auto. Indica comunque un problema di comunicazione o di segnale elettrico in una componente legata agli airbag o alle cinture.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Spia degli airbag accesa sul cruscotto
Messaggio di avaria al sistema di ritenuta sul display

Häufige Ursachen

Falso contatto o ossidazione sui connettori sotto i sedili
Cabina o cavo danneggiato nel piantone dello sterzo o nelle portiere
Problema interno alla centralina di gestione degli airbag

Was tun

Ti consiglio di far controllare l'impianto al piu' presto in officina perche' la spia accesa indica che la protezione degli airbag potrebbe non entrare in funzione in caso di necessita'. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1930?

Anomalia circuito airbag o sistema di ritenuta. La centralina della carrozzeria ha rilevato un'anomalia in una parte del sistema di sicurezza, ma trattandosi di un codice specifico definito dal costruttore, il significato esatto cambia a seconda della marca e del modello della tua auto. Indica comunque un problema di comunicazione o di segnale elettrico in una componente legata agli airbag o alle cinture.

Darf ich mit aktivem Code B1930 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1930

Falso contatto o ossidazione sui connettori sotto i sedili Cabina o cavo danneggiato nel piantone dello sterzo o nelle portiere Problema interno alla centralina di gestione degli airbag

Wie behebt man den Code B1930?

Ti consiglio di far controllare l'impianto al piu' presto in officina perche' la spia accesa indica che la protezione degli airbag potrebbe non entrare in funzione in caso di necessita'. Evita di toccare i cablaggi sotto i sedili per non peggiorare il contatto.

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