MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

B1979 — Anomalia impianto elettrico carrozzeria codice B1979

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungQuesto codice fa parte dei codici definiti dal costruttore e riguarda la sezione carrozzeria della vettura. Non avendo a disposizione i manuali specifici per questo esatto marchio e modello, la centralina ha rilevato un valore anomalo o un'interruzione in un circuito elettrico specifico che gestisce gli accessori o i sistemi di bordo.
FamilieKarosserie (B)

Typische Symptome

Malfunzionamento di qualche comando o accessorio elettrico inabitacolo
Spia di segnalazione accesa sul quadro strumenti

Häufige Ursachen

Falso contatto o ossidazione su un connettore elettrico
Fusibile parzialmente danneggiato
Interruzione o usura nel cablaggio specifico del sistema

Was tun

Conviene far verificare l'impianto elettrico durante la prossima manutenzione ordinaria, controllando i fusibili e i connettori principali collegati ai servizi di bordo. Non si tratta di un'emergenza immediata per la marcia, ma va controllato per ripristinare il corretto funzionamento delle dotazioni.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code B1979?

Anomalia impianto elettrico carrozzeria codice B1979. Questo codice fa parte dei codici definiti dal costruttore e riguarda la sezione carrozzeria della vettura. Non avendo a disposizione i manuali specifici per questo esatto marchio e modello, la centralina ha rilevato un valore anomalo o un'interruzione in un circuito elettrico specifico che gestisce gli accessori o i sistemi di bordo.

Darf ich mit aktivem Code B1979 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — B1979

Falso contatto o ossidazione su un connettore elettrico Fusibile parzialmente danneggiato Interruzione o usura nel cablaggio specifico del sistema

Wie behebt man den Code B1979?

Conviene far verificare l'impianto elettrico durante la prossima manutenzione ordinaria, controllando i fusibili e i connettori principali collegati ai servizi di bordo. Non si tratta di un'emergenza immediata per la marcia, ma va controllato per ripristinare il corretto funzionamento delle dotazioni.

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