MasterTuning Fehlercode-Lexikon (DTC)

C1266 — Anomalia sul circuito del relè valvola ABS

Schweregrad: Warnung Darf man weiterfahren? Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen Marke: Alle Marken (OBD-II-Standard)
BedeutungLa centralina dell'impianto frenante ha rilevato un problema elettrico sul relè che comanda le valvole del sistema antibloccaggio delle ruote. Poiché questo codice è definito dal costruttore, il significato esatto può variare leggermente in base alla marca e al modello specifico della tua vettura, ma riguarda sempre l'alimentazione o il comando del gruppo valvole ABS.
FamilieFahrwerk (C)

Typische Symptome

Accensione della spia ABS sul cruscotto
Possibile accensione della spia del controllo di stabilità (ESP)
Il sistema antibloccaggio potrebbe disattivarsi temporaneamente

Häufige Ursachen

Problema ai contatti o ossidazione sul connettore del modulo ABS
Fusibile di protezione del circuito ABS bruciato o lento
Guasto interno al relè che comanda le valvole
Interruzione o cortocircuito nel cablaggio principale

Was tun

Ti consiglio di far controllare quanto prima l'impianto frenante da un elettrauto o in officina, partendo dalla verifica dei fusibili dedicati e dallo stato dei connettori elettrici. È un controllo da affrontare con priorità perché riguarda direttamente la sicurezza attiva della frenata.

Häufige Fragen

Was bedeutet der Code C1266?

Anomalia sul circuito del relè valvola ABS. La centralina dell'impianto frenante ha rilevato un problema elettrico sul relè che comanda le valvole del sistema antibloccaggio delle ruote. Poiché questo codice è definito dal costruttore, il significato esatto può variare leggermente in base alla marca e al modello specifico della tua vettura, ma riguarda sempre l'alimentazione o il comando del gruppo valvole ABS.

Darf ich mit aktivem Code C1266 weiterfahren?

Mit Vorsicht: Notlauf möglich, bald prüfen lassen

Häufige Ursachen — C1266

Problema ai contatti o ossidazione sul connettore del modulo ABS Fusibile di protezione del circuito ABS bruciato o lento Guasto interno al relè che comanda le valvole Interruzione o cortocircuito nel cablaggio principale

Wie behebt man den Code C1266?

Ti consiglio di far controllare quanto prima l'impianto frenante da un elettrauto o in officina, partendo dalla verifica dei fusibili dedicati e dallo stato dei connettori elettrici. È un controllo da affrontare con priorità perché riguarda direttamente la sicurezza attiva della frenata.

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