P2187 — Sistema carburante troppo magro al minimo
| Meaning | La centralina ha notato che entra troppa aria o troppo poco carburante quando il motore gira al minimo. Significa che la miscela dentro i cilindri non è bilanciata correttamente a macchina ferma. |
| Family | Powertrain (P) |
Typical symptoms
La macchina fa fatica a tenere il minimo e rischia di spegnersi
Si accende la spia gialla del motore sul cruscotto
Common causes
Valvola PCV o tubazioni dei vapori olio danneggiate
Iniettori del carburante sporchi o parzialmente intasati
Sensore MAF sporco o malfunzionante
What to do
Frequently asked questions
What does code P2187 mean?
Sistema carburante troppo magro al minimo. La centralina ha notato che entra troppa aria o troppo poco carburante quando il motore gira al minimo. Significa che la miscela dentro i cilindri non è bilanciata correttamente a macchina ferma.
Can I keep driving with code P2187 active?
Yes, no known limitation
Common causes — P2187
Presenza di aria non misurata che entra dai tubi di aspirazione fessurati Valvola PCV o tubazioni dei vapori olio danneggiate Iniettori del carburante sporchi o parzialmente intasati Sensore MAF sporco o malfunzionante
How do you fix code P2187?
Ti conviene far controllare prima di tutto i manicotti dell'aria e le tubazioni in gomma attorno al motore per vedere se c'è qualche crepa. Non è un guasto da rimandare a lungo, perché girare con una carburazione troppo magra può surriscaldare le componenti del motore.
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