DPF/FAP intasato: sintomi, cause e soluzioni

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Il DPF (o FAP) intasato è tra i problemi più comuni sui diesel moderni: spia FAP accesa, perdita di potenza, rigenerazioni frequenti e consumi in aumento. Va affrontato presto per evitare la costosa sostituzione.

Sintomi

  • Spia FAP/DPF accesa
  • Riduzione di potenza
  • Rigenerazioni frequenti o incomplete
  • Consumi in aumento

Perché si intasa

Percorsi brevi e cittadini impediscono la rigenerazione. Anche EGR sporca e iniezione non ottimale peggiorano la situazione.

Soluzioni

  • Rigenerazione forzata in diagnosi
  • Pulizia professionale del DPF
  • Correzione delle cause a monte

Come ti aiuta MasterTuning

Diagnostichiamo lo stato reale del DPF, eseguiamo rigenerazione o pulizia e correggiamo le cause, evitandoti la sostituzione. Centri in tutta Italia.

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