I nostri lavori: 198 interventi fatti in officina MasterTuning
Auto, furgoni e moto passati da Foggia: rimappature, diagnosi DPF ed EGR, patch iniettori, valvole swirl e modalità recovery. Ogni scheda dice che cosa aveva il veicolo e che cosa è stato fatto.
Gli ultimi lavori
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Sblocco limitatore di velocità Mercedes cpc
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Installazione filtro a pannello sportivo pipercross su Audi A3 2.0 TDI 170 CV
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Launch control 1.6 MTJ con turbo a 0,5
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Mastertuning augura a tutti un buon natale.
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Ducati Multistrada 1.2 testastretta 11° 150 CV – Eliminazione catalizzatore con scarichi aperti
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Eccola la giulia qv!!! cuore italiano, Potenza, confort, sportività, sound indescrivibile!!!
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Da oggi Mastertuning è rivenditore supersprint!, per qualunque info contattateci pure!
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Molto atteso!! nuovo centro Mastertuning a reggio emilia! apertura tra una settimana circa.
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MasterTuning
Ecco il video del Revlimit su Fiat Punto evo 1.3 mjt2 95 CV!
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Siamo arrivati alla fine di questo 2015 – Quest' anno siamo cresciuti parecchio,e
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Fiat grande Punto 1.3 MJT 75 CV – Eliminazione valvola EGR – Revlimit
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Fiat grande Punto 1.4 t-jet 120 CV – Hardcut – Launch control – Mappatura accadia
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Fiat Croma 1.9 MJT 150 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Lancia Musa 1.3 MJT 70 CV eliminazione valvola EGR mappatura Foggia
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Fiat Croma 1.9 MJT 120 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Anche quest'anno volge al termine! vi regaliamo questo video con un piccolo riassunto di quest'anno ricco di…
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Fiat Bravo 1.6 MJT 105 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Siamo a fine anno, ma siamo già pronti per ripartire alla grande con il 2016
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Hyundai Tucson 2.0 CRDI 140 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Alfa Romeo Mito 1.3 MJT 90 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Lancia Delta 1.6 MJT 120 CV – Eliminazione dpf/fap – Eliminazione valvola EGR
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Abarth grande Punto! – Antilag system – Bang bang
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Video del launch control su Audi A3 2.0 170 CV!
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Abarth grande Punto 1.4 t-jet 155 CV – Eliminazione sonda lambda – Launch control
Dentro l'officina
Cosa vedi in questi lavori
- Il veicolo e il motore, con la potenza di serie e l'incremento misurato dopo la rimappatura.
- Il guasto trovato dalla diagnosi: un'EGR incollata, un DPF intasato, un iniettore fuori tolleranza, un collettore con le valvole swirl.
- Cosa è stato fatto: software, riparazione o entrambi. Una rimappatura non nasconde mai un guasto, prima si risolve il guasto.
- I lavori sono pubblicati con il consenso del cliente; le targhe sono coperte.
Parliamo della tua auto
Scrivici marca, modello, anno e motore: ti diciamo prezzo e incremento previsto prima di fissare qualunque appuntamento.