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Se la spia della cintura resta accesa anche con la cintura allacciata, il problema è quasi sempre nel contatto della fibbia o nel sensore di presenza del passeggero. È un difetto elettrico, non un’anomalia del motore.

Cosa significa

Il sistema non “vede” la cintura agganciata oppure crede che un sedile sia occupato. In alcune auto l’errore è collegato alla centralina airbag e va letto in diagnosi.

Cause più comuni

• Contatto interno alla fibbia sporco o usurato
• Sensore di presenza nel sedile passeggero (tappetino sensibile) difettoso
• Connettore sotto il sedile scollegato dopo pulizia o spostamento
• Cablaggio del sedile logorato dallo scorrimento
• Oggetti pesanti sul sedile passeggero (falso positivo)

Cosa fare subito

• Pulisci la fibbia con aria compressa: spesso basta
• Verifica che nulla di pesante sia appoggiato sul sedile passeggero
• Controlla i connettori sotto i sedili
• Se persiste, fai leggere gli errori: può essere collegato al sistema airbag

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Domande frequenti

Come si spegne la spia della cintura?

Risolvendo la causa: pulizia o sostituzione della fibbia, riparazione del sensore sedile o del cablaggio. La disattivazione della segnalazione non è consentita su strada.

La spia cintura è collegata all’airbag?

Su molte auto sì: pretensionatori e sensori sedile fanno capo alla stessa centralina, quindi conviene leggere gli errori del sistema di ritenuta.

La spia cintura fa bocciare alla revisione?

La segnalazione permanente insieme a errori del sistema di ritenuta può dare esito negativo: meglio risolverla prima.