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Le spie rosse impongono di fermarsi il prima possibile, le gialle segnalano un’anomalia da controllare a breve, le verdi e blu indicano solo funzioni attive. Il colore è la prima informazione utile per capire la gravità.

Spie rosse: fermati

• Pressione olio: stop immediato, rischio grippaggio
• Temperatura motore: rischio guarnizione testata
• Batteria: l’auto non ricarica, autonomia limitata
• Freni: possibile perdita nel circuito
• Airbag: sicurezza passiva non garantita

Spie gialle: controlla a breve

• Spia motore (check engine), fissa o lampeggiante
• ABS, ESP, TPMS, FAP/DPF, AdBlue
• Preriscaldo lampeggiante sui diesel

Regola pratica

Una spia gialla lampeggiante è più seria della stessa spia fissa: la spia motore che lampeggia, per esempio, indica una combustione irregolare che può rovinare il catalizzatore. In quel caso riduci la velocità e fai controllare l’auto subito.

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Domande frequenti

Quali spie dell’auto impongono di fermarsi?

Le rosse di pressione olio e temperatura motore impongono lo stop immediato; anche batteria e freni richiedono di fermarsi il prima possibile.

La spia motore gialla è grave?

Se è fissa puoi raggiungere l’officina guidando con prudenza; se lampeggia riduci subito la velocità perché può danneggiarsi il catalizzatore.

Le spie verdi e blu segnalano guasti?

No, indicano funzioni attive come luci, abbaglianti o cruise control.