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Il corpo farfallato regola l’aria che entra nel motore: quando si incrosta, il minimo diventa irregolare e l’auto può spegnersi in decelerazione. Dopo la pulizia serve sempre l’adattamento con lo strumento di diagnosi, altrimenti i sintomi restano.

Sintomi tipici

• Minimo alto, basso o oscillante
• Spegnimento in decelerazione o alla frenata
• Risposta ritardata all’acceleratore
• Spia motore con errori sulla posizione farfalla
• Modalità di emergenza con giri limitati

Cause

• Depositi carboniosi dal ricircolo vapori e dall’EGR
• Potenziometro o motorino elettrico usurati
• Connettore ossidato o cablaggio danneggiato
• Perdite d’aria nei condotti a valle

Pulizia fatta bene

• Smontaggio e pulizia con prodotto specifico, senza forzare la farfalla a mano
• Verifica dei valori di posizione a farfalla chiusa e aperta
• Adattamento e reset dei parametri in diagnosi al termine

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Domande frequenti

Dopo la pulizia del corpo farfallato serve il reset?

Sì: senza l’adattamento in diagnosi la centralina continua a usare i vecchi valori e il minimo resta irregolare.

Si può pulire il corpo farfallato senza smontarlo?

Gli spray in aspirazione danno risultati parziali; la pulizia efficace si fa smontando il corpo farfallato.

Il corpo farfallato può far spegnere l’auto?

Sì: se la farfalla non regola correttamente l’aria al minimo, il motore può spegnersi in decelerazione.