Ogni quanto si fa il tagliando e cosa comprende

La maggior parte dei costruttori indica il tagliando ogni 15.000-30.000 km o ogni 12 mesi, quale delle due condizioni arriva prima. Su percorsi prevalentemente urbani conviene accorciare l’intervallo: l’olio si degrada per tempo e cicli, non solo per chilometri.

Cosa comprende un tagliando serio

  • Olio motore e filtro olio della specifica corretta
  • Filtro aria, filtro abitacolo, filtro carburante secondo piano
  • Controllo freni, pneumatici, sospensioni, luci
  • Verifica dei livelli e ricerca perdite
  • Lettura degli errori in centralina
  • Reset dell’indicatore di servizio

Perché la specifica dell’olio conta più del prezzo

Sui motori con filtro antiparticolato serve olio low-SAPS: un olio non conforme carica il filtro di ceneri che non bruciano mai. Il risparmio sul tagliando si paga con la sostituzione del DPF.

Quando accorciare l’intervallo

  • Molti tragitti brevi e urbani
  • Rigenerazioni FAP frequenti: l’olio si diluisce con il gasolio
  • Traino o uso gravoso
  • Motori con catena di distribuzione: il tendicatena lavora con la pressione dell’olio

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Domande frequenti

Ogni quanto si fa il tagliando?

In genere ogni 15.000-30.000 km oppure ogni 12 mesi, quale delle due condizioni si verifica prima. Con uso urbano conviene accorciare l’intervallo.

Posso usare un olio diverso da quello prescritto?

No sui motori con DPF: serve olio low-SAPS della specifica corretta, altrimenti il filtro si carica di ceneri.

Il tagliando in officina indipendente fa perdere la garanzia?

No, se eseguito a regola d’arte con ricambi di qualità equivalente e documentato: è previsto dalla normativa europea.

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