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Fumo blu dallo scarico: il motore sta bruciando olio

Fumo blu allo scarico: significa olio in camera di combustione. Cause (guide valvole, fasce, turbo) e come capire la gravità. MasterTuning.
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Fumo nero dallo scarico: cause su diesel e benzina

Fumo nero allo scarico: miscela troppo grassa. Cause (iniettori, debimetro, turbo, EGR) e soluzioni concrete. Diagnosi MasterTuning in tutta Italia.
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Fumo bianco dallo scarico: cause e quando preoccuparsi

Fumo bianco dallo scarico: differenza tra vapore innocuo e liquido di raffreddamento bruciato. Cause, sintomi associati e diagnosi MasterTuning.
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Rigenerazione FAP in corso: cosa fare e cosa non fare

Rigenerazione DPF/FAP in corso: come riconoscerla, quanto dura, perché non va interrotta e cosa succede se si spegne il motore. MasterTuning.
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Spie gialle e rosse dell’auto: quali ti obbligano a fermarti

Spia gialla o rossa? Guida ai colori delle spie dell'auto: quali permettono di proseguire e quali impongono lo stop immediato. MasterTuning.
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Spia riserva carburante: quanti km restano davvero?

Spia riserva accesa: quanti chilometri restano, perché non conviene arrivare a secco e cosa rischia la pompa del gasolio. MasterTuning.
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Spia cintura di sicurezza sempre accesa: cause e rimedi

Spia cintura accesa anche con cintura allacciata: cause (fibbia, sensore sedile, cablaggio) e come risolvere senza disattivare la sicurezza.
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Spia servosterzo accesa e volante duro: cause e soluzioni

Spia servosterzo (EPS) accesa e sterzo indurito: cause elettriche e idrauliche, cosa fare e come si ripristina. Diagnosi MasterTuning.
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Spia candelette lampeggiante su diesel: cosa significa

Spia preriscaldo (spirale) lampeggiante su diesel: significa errore memorizzato nel motore, non solo candelette. Cause e diagnosi MasterTuning.
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Spia pressione gomme (TPMS) accesa: cause e reset

Spia TPMS accesa o lampeggiante: differenza tra pressione bassa e sensore guasto, come fare il reset e quando serve la diagnosi. MasterTuning.
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