Descrizione

Rimappatura Stage 1

La Rimappatura Stage 1 consiste nella modifica della centralina elettronica del motore per ottimizzarne le prestazioni. Questo tipo di intervento è generalmente progettato per veicoli di serie, senza modifiche hardware significative. L’obiettivo è aumentare potenza e coppia, migliorare la risposta dell’acceleratore ed ottimizzare anche l’efficienza del carburante. È un’opzione popolare per chi desidera un miglioramento delle prestazioni senza stravolgere il veicolo.

MasterTuning è leader nello sviluppo di Stage 1 per tutti i tipi di veicoli.

Lo sviluppo di ogni rimappatura viene personalizzato dai programmatori di MasterTuning, in base al tipo di veicolo ed alle esigenze del cliente.

Tutto questo viene effettuato utilizzando strumentazione Dimsport, azienda italiana con tanti anni di esperienza con i software di rimappatura per centraline, offrendo le migliori prestazioni possibili rispettando sempre i margini di sicurezza del veicolo.

• Garanzia dei file testati personalizzati al 100%;
• Testato e sviluppato tramite un banco rulli 4×4;
• Migliori prestazioni, entro i margini di sicurezza;
• Consumo di carburante ridotto.

Quanto si guadagna con uno Stage 1

Su un motore turbo diesel l’incremento tipico è del 20-30% di potenza e coppia; su un turbo benzina si resta in quell’ordine, mentre su un aspirato i margini sono molto più ridotti, perché non c’è sovralimentazione da gestire. I numeri esatti dipendono dalla motorizzazione: il valore reale del tuo motore lo trovi nel database incrementi, dove sono raccolti i risultati misurati veicolo per veicolo.

Come si svolge l’intervento

1. Lettura del software originale dalla centralina, con strumentazione Dimsport
2. Backup del file di serie, che resta archiviato e ripristinabile
3. Sviluppo personalizzato della mappa sul singolo veicolo, non un file generico da database
4. Scrittura e prova su strada

Si lavora sui margini di sicurezza previsti dal costruttore: pressione turbo, anticipi, portata iniettori e limiti di coppia restano entro valori che il motore e la trasmissione sopportano.

Stage 1 o modulo aggiuntivo?

Lo Stage 1 riscrive il software e dà il risultato migliore. Se l’auto è in leasing o in garanzia e preferisci non toccare la centralina, i moduli aggiuntivi Rapid lavorano sui segnali dei sensori e si rimuovono in pochi minuti.

Dove si fa

Nei centri MasterTuning in tutta Italia. contattaci con marca, modello, anno e motore per il preventivo sul tuo veicolo.

Domande frequenti

Quanti cavalli si guadagnano con la rimappatura Stage 1?

Su motori turbo l’incremento tipico è del 20-30% di potenza e coppia; sugli aspirati i margini sono nettamente più bassi. Il valore preciso dipende dalla motorizzazione e si può verificare nel database incrementi di MasterTuning.

La rimappatura Stage 1 fa decadere la garanzia?

La modifica del software della centralina è rilevabile, quindi su un’auto in garanzia il costruttore può contestarla. Il file originale resta archiviato e si può riscrivere in qualsiasi momento. Chi non vuole toccare la centralina sceglie un modulo aggiuntivo Rapid, che è reversibile senza lasciare traccia.

Lo Stage 1 fa consumare di più?

A parità di stile di guida il consumo tende a scendere, perché serve meno pedale per la stessa richiesta di coppia. Se si sfrutta la potenza in più, il consumo sale: dipende da come si guida.

Serve modificare qualcosa sul motore?

No, lo Stage 1 è pensato per veicoli di serie senza modifiche hardware: si interviene solo sul software di gestione motore.

La rimappatura è sicura per il motore?

Lo sviluppo resta entro i margini di sicurezza previsti dal costruttore su pressione turbo, anticipi e limiti di coppia. Le mappe sono sviluppate sul singolo veicolo e testate, non file generici scaricati da un database.

Quanto tempo ci vuole?

L’intervento si svolge in giornata: lettura della centralina, sviluppo del file, scrittura e prova su strada.

Si può tornare al file originale?

Sì: il software di serie viene salvato prima di ogni intervento e può essere riscritto quando serve, per esempio prima di un tagliando o della vendita dell’auto.