Se in officina hai già un programmatore, il file service ti dà il file modificato per l'auto che hai sul ponte: leggi la centralina, carichi il file originale su mastertuningfile.com, scegli le lavorazioni dal listino e ricevi il file pronto da scrivere. Si lavora a crediti e il listino è pubblico, così sai il costo prima di cominciare.
Come funziona, in cinque passi
- Leggi la centralina con il tuo programmatore (Flex, The Genius, New Genius o altro) e conserva il file originale.
- Accedi a mastertuningfile.com e carica il file con i dati del veicolo.
- Scegli le lavorazioni dal listino: Stage 1, 2 e 3, cambio, opzioni e servizi. Il listino a crediti è nella pagina Prezzi.
- Ricevi il file modificato e lo scrivi con il tuo strumento.
- Prova su strada e controllo dei parametri: se qualcosa non torna, puoi tornare all'originale.
Cosa trovi nel servizio
- Stage 1, 2 e 3 per auto, anche con modifiche hardware, e calibrazioni per camion, trattori e macchine agricole.
- Cambi DSG e automatici: limitatori di coppia, velocità di innesto e pressione delle frizioni.
- Conversione flexfuel E85 con la carburazione adattata all'etanolo.
- IMMO OFF e clonazione di centraline motore e cambio quando se ne sostituisce una.
- Ritorno all'originale, dal loro archivio o dalla tua lettura.
- Verifica del file: mandi un file già modificato e ti dicono cosa è stato cambiato prima che tu lo scriva.
- Cancellazione crash airbag e patch battito iniettori sui TDI.
- Diagnosi e sistemi antinquinamento: interventi su DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR, farfalle a vortice e sonde lambda. Il dettaglio è nella pagina Servizi.
Quando conviene il file service
Se lavori su più marche e motori, scrivere le mappe da solo richiede anni di esperienza e prove al banco. Con il file service parti dal lavoro già sviluppato, ti concentri sulla lettura, sulla scrittura e sul controllo in vettura, e hai un riferimento quando una centralina ti dà problemi. Ti servono comunque uno strumento di lettura e scrittura e una buona alimentazione stabilizzata durante la scrittura. Per scegliere lo strumento puoi partire dal negozio.
Responsabilità e uso corretto
Il file service è uno strumento professionale: l'officina è responsabile del modo in cui lo usa. Le funzioni che agiscono sui sistemi antinquinamento (DPF/FAP, EGR, AdBlue) sono per mezzi da competizione, off-road o destinati all'esportazione e non per veicoli che circolano su strada. Sui veicoli stradali la strada giusta è la diagnosi e la riparazione.
Per chi ha già l'attrezzatura
Hai già lo strumento e vuoi iniziare? Apri un account su mastertuningfile.com oppure scrivici per capire quale lavorazione fa al caso tuo.
