Un codice errore OBD (DTC) è una sigla di una lettera e quattro cifre, per esempio P0420. Si legge con uno strumento di diagnosi collegato alla presa OBD sotto il volante.
Cosa significa la lettera
| Lettera | Sistema |
|---|---|
| P | Powertrain: motore, cambio, emissioni |
| C | Chassis: freni, ABS, sospensioni |
| B | Body: airbag, clima, comfort |
| U | Rete (CAN): comunicazione tra centraline |
Le cifre
La prima cifra dice se il codice è generico (0) o del costruttore (1); la seconda il sottosistema (accensione, iniezione, emissioni…); le ultime due identificano il guasto.
Cancellare il codice non risolve
Cancellare spegne la spia ma non toglie la causa: il codice ritorna. Cerca il tuo codice nel dizionario DTC con significato, cause e soluzioni. Per la diagnosi professionale vedi quanto costa una diagnosi elettronica e la guida problemi alla centralina.
Codici generici e del costruttore
I codici che iniziano per P0 sono standard (uguali per tutte le marche); quelli che iniziano per P1 sono definiti dal costruttore e vanno interpretati con la documentazione del marchio. Per esempio P0300 indica «accensione mancante casuale» per qualsiasi auto, mentre un P1xxx può significare cose diverse su un Fiat e su un Volkswagen.
Cosa fare quando compare un codice
- Annota il codice e le condizioni: a freddo? sotto sforzo? dopo il rifornimento?
- Cerca la descrizione nel dizionario DTC, che elenca cause e soluzioni.
- Controlla le cause semplici: connettori, tappo carburante, filtri, livelli.
- Cancella il codice solo dopo la riparazione e verifica se ritorna.
Codici che non vanno ignorati
- Misfire (P030x): rischio di danno al catalizzatore.
- Pressione olio e temperatura: rischio di danno al motore.
- Airbag e freni: sicurezza attiva e passiva.
Alcuni codici sono tra i più cercati: per esempio il P0420 (catalizzatore) e il P2002 (filtro antiparticolato). Per la diagnosi vera e propria vedi quanto costa una diagnosi elettronica e la guida ai problemi alla centralina.