Condizioni dei file Stage 1 e Stage 2

Dalla pagina del tuo motore su database.mastertuning.it puoi comprare online il file Stage 1 o il file Stage 2 sviluppato su misura per il tuo veicolo. Qui c’è scritto, senza giri di parole, cosa compri e cosa no.

Online paghi solo il file. In sede paghi al centro tutto il resto: la scrittura della centralina e, per lo Stage 2, anche il lavoro meccanico e i pezzi.

Cosa paghi online

• Il file Stage 1: 122 € IVA inclusa (100 € + IVA).
• Il file Stage 2: 122 € IVA inclusa (100 € + IVA), per i motori che nella pagina del database hanno i valori Stage 2.

Lo paghi a MasterTuning SRL (Foggia), sempre e solo nel negozio di www.mastertuning.it. È la mappa sviluppata sul tuo veicolo dal nostro reparto tecnico, con garanzia a vita sul software modificato e 100% reversibile: la calibrazione originale viene salvata prima della scrittura.

Stage 1: cosa paghi in sede

L’installazione del file, cioè la scrittura della centralina in officina. La paghi direttamente al centro MasterTuning che hai scelto, il giorno dell’appuntamento. Il prezzo lo leggi prima di pagare il file, nella pagina del motore e in cassa, e dipende da come si lavora la tua centralina:

• dalla presa OBD: prezzo di rete 350 €;
• a banco (centralina aperta: bench, boot, Korhex): prezzo di rete 700 €.

Il prezzo di rete è il massimo che un centro MasterTuning può chiederti per quella lavorazione: il centro può applicare un prezzo più basso, mai più alto. Se il tuo centro ha pubblicato il suo prezzo, in pagina leggi quello.

Stage 2: cosa paghi in sede

Online paghi solo il file. In sede paghi la scrittura della centralina, il lavoro meccanico e i pezzi (per esempio il downpipe), secondo il preventivo scritto del centro. Non c’è un prezzo fisso perché lo Stage 2 cambia da motore a motore e da auto ad auto: il centro guarda com’è messa la tua e ti scrive la cifra prima di qualsiasi lavoro.

Cosa serve di solito per uno Stage 2, detto onestamente:

• sui benzina turbo, quasi sempre un downpipe sportivo e spesso un intercooler maggiorato;
• sui diesel, di solito un intercooler più efficiente e, dove serve, un downpipe; la frizione si valuta quando la coppia sale molto o è già consumata;
• se l’auto monta già alcuni di questi pezzi, il preventivo si riduce: lo verifica il centro.

Il file Stage 2 lavora con i componenti per i quali è stato sviluppato: per questo lo si installa solo dopo che il centro ha verificato o montato i pezzi giusti. Sui veicoli che circolano su strada non si rimuovono filtri antiparticolato, catalizzatori, EGR o AdBlue.

Perché il file non si rimborsa

Il file è un contenuto digitale sviluppato su misura per il tuo veicolo. In cassa ci chiedi di iniziare subito lo sviluppo, e noi lo facciamo: per questo, come prevede il Codice del consumo per i contenuti digitali personalizzati la cui esecuzione è iniziata su tua richiesta, non c’è diritto di recesso e l’importo pagato non viene rimborsato. Vale per il file Stage 1 e per il file Stage 2, anche se poi decidi di non fare il lavoro in officina.

L’unico caso in cui rimborsiamo è se MasterTuning non è in grado di fornire il file per il tuo veicolo (per esempio una centralina non supportata): in quel caso ti restituiamo l’intero importo.

Il testo che spunti in cassa per il file Stage 1: «Compro il file Stage 1 sviluppato su misura per il mio veicolo e chiedo a MasterTuning di iniziare subito lo sviluppo. So che è un contenuto digitale personalizzato: una volta iniziato lo sviluppo perdo il diritto di recesso e l'importo pagato non è rimborsabile, salvo impossibilità di MasterTuning di fornire il file. So che l'installazione non è compresa e la pago direttamente al centro scelto, al prezzo indicato in questa pagina.»

Il testo che spunti in cassa per il file Stage 2: «Compro il file Stage 2 sviluppato su misura per il mio veicolo e chiedo a MasterTuning di iniziare subito lo sviluppo. So che è un contenuto digitale personalizzato: una volta iniziato lo sviluppo perdo il diritto di recesso e l'importo pagato non è rimborsabile, salvo impossibilità di MasterTuning di fornire il file. So che online pago solo il file: la scrittura della centralina, il lavoro meccanico e i pezzi (per esempio il downpipe) non sono compresi e li pago in sede al centro scelto, secondo il preventivo scritto che mi manda.»

Quanto vale il file

Il file resta a tua disposizione per 12 mesi dal pagamento: fissa l’appuntamento con il centro quando vuoi entro quella data. Il prezzo del file resta quello che hai pagato. Se cambi veicolo o centro, scrivici: dove è tecnicamente possibile spostiamo il file senza costi.

Cosa succede dopo il pagamento

File Stage 1

1. Ricevi la conferma con il codice del tuo file.
2. Il centro scelto riceve l’avviso e ti chiama per fissare l’appuntamento.
3. In officina il centro installa il file e incassa l’installazione, al prezzo che hai letto.

Se la centralina del tuo veicolo non compare con un prezzo nella pagina del motore, il centro ti manda prima il preventivo e poi il link per comprare il file: non paghi mai senza conoscere la cifra dell’installazione.

File Stage 2

1. Paghi il file online e ricevi la conferma con il codice: lo sviluppo parte subito.
2. Il centro scelto ti chiama in giornata e verifica com’è messa la tua auto (pezzi già montati, chilometri, uso).
3. Ti manda il preventivo scritto dell’officina: pezzi, montaggio e installazione del file, voce per voce.
4. Se ti va bene fissi l’appuntamento, quando vuoi entro i 12 mesi del file.
5. Il giorno del lavoro paghi l’officina al centro: scrittura della centralina, lavoro meccanico e pezzi.

«In giornata» vuol dire entro la chiusura del centro scelto nel giorno in cui paghi: se paghi la sera, nel fine settimana o in un giorno di chiusura, il centro ti chiama il primo giorno di apertura.

Per tutto il resto valgono i termini e condizioni di vendita del negozio. Per qualsiasi domanda: info@mastertuning.it, 0881 045777.