La spia ABS accesa segnala che il sistema antibloccaggio è disattivato: l'auto frena ancora normalmente, ma in frenata d'emergenza le ruote possono bloccarsi. Si può guidare con prudenza fino all'officina, evitando frenate brusche e fondi scivolosi.
Cosa significa
La centralina ABS ha rilevato un guasto e si è messa in sicurezza disattivando la funzione. Spesso si accende anche la spia ESP, perché i due sistemi condividono gli stessi sensori di velocità ruota.
Cause più comuni
- Sensore di velocità ruota sporco, ossidato o guasto (la causa numero uno)
- Anello fonico danneggiato o incrostato
- Cablaggio interrotto vicino al passaruota
- Fusibile o relè ABS
- Batteria scarica o tensione insufficiente durante l'avviamento
- Centralina ABS con piste interne difettose
Cosa fare subito
- Guida con prudenza: aumenta lo spazio di frenata e non frenare bruscamente
- Fai leggere i codici errore in diagnosi: identificano quale ruota è coinvolta
- Non sostituire componenti "a tentativi": il sensore giusto lo indica la diagnosi
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