In breve: la Bosch EDC16C39 è la centralina diesel di Fiat, Alfa Romeo, Iveco e di diversi CRDi Hyundai e Kia. Nel database MasterTuning la montano 231 motori (Fiat, Hyundai, Alfa Romeo, Kia); con lo Stage 1 il guadagno di riferimento è di +30 CV e +70 Nm (valore mediano, +24%), da +17 a +74 CV secondo il motore.
Su quali auto si trova
Le generazioni con più motori EDC16C39 nel database:
- Iveco Daily g-2016
- Iveco Daily -> 2016
- Alfa Romeo 159 2005 ->
- Fiat Bravo 2007 - 2015
- Alfa Romeo 147 2005 ->
- Alfa Romeo Brera 2008 - 2011
L'elenco completo è nelle pagine del database incrementi, cercando marca e modello.
Quanto si guadagna con lo Stage 1
| Motore | Originale | Stage 1 |
|---|---|---|
| 2.3HPt 136HP Iveco Daily g-2016 | 136 CV 350 Nm | 165 CV 410 Nm |
| 1.6 M-JTD 120hp Fiat Bravo 2007 - 2015 | 120 CV 300 Nm | 150 CV 380 Nm |
| 1.6 CRDi 115hp Hyundai i30 2017 - 2020 | 115 CV 280 Nm | 145 CV 320 Nm |
| 2.0 JTDm 140hp Alfa Romeo 159 2005 -> | 140 CV 350 Nm | 180 CV 420 Nm |
| 1.9 JTDm 150hp Fiat Croma 2005 - 2008 | 150 CV 305 Nm | 185 CV 385 Nm |
Sono valori di riferimento: il file viene sviluppato sul tuo veicolo e il risultato reale dipende dallo stato del motore.
Si lavora dalla presa OBD o a banco?
Sui 231 motori del database la EDC16C39 si lavora dalla presa OBD in 225 casi e a banco (centralina smontata e aperta) in 6: dipende dalla versione del software. La scheda di ogni motore indica il metodo.
Come si svolge la rimappatura
- Si legge la centralina e si salva il file originale.
- MasterTuning sviluppa il file Stage 1 su quel software, a Foggia.
- Si scrive il file nella centralina e si controllano errori e parametri.
- Prova su strada. Il file originale resta salvato e si può rimettere.
Quanto costa
Il prezzo dello Stage 1 dipende proprio dal metodo: lettura dalla presa OBD o a banco. Le cifre sono nella guida quanto costa una rimappatura; nella pagina del tuo motore sul database vedi il prezzo del centro MasterTuning più vicino prima di pagare.
