L'errore AdBlue sui diesel Euro 6 con sistema SCR porta spesso a una riduzione di potenza e al conto alla rovescia degli avviamenti. Ignorarlo può impedire l'avvio del veicolo.
Cosa significa l'errore AdBlue
Il sistema SCR inietta nello scarico una soluzione di urea (AdBlue) per ridurre gli ossidi di azoto. Quando la centralina rileva che non lo sta facendo correttamente (livello, qualità, dosaggio, sensore NOx), segnala l'errore e, per norma, limita progressivamente la potenza e conta gli avviamenti rimasti.
Sintomi
- Messaggio "Errore AdBlue" o "Anomalia sistema antinquinamento"
- Conto alla rovescia degli avviamenti o dei chilometri
- Riduzione di potenza
- Spia motore accesa
Cause comuni
- Sensore NOx o pompa AdBlue difettosi
- Iniettore SCR intasato o cristallizzato
- AdBlue di scarsa qualità, vecchio o contaminato
- Livello del serbatoio basso o sensore di livello guasto
- Errori software della centralina SCR
- Riscaldatore della linea guasto a basse temperature
Cosa fare, in ordine
- Controlla il livello dell'AdBlue e rabbocca se serve: a volte l'errore è solo livello basso.
- Se il messaggio resta, non aspettare il blocco: fai leggere gli errori in diagnosi.
- Il tecnico individua il componente in causa (sensore NOx, pompa, iniettore, riscaldatore) e lo ripara o lo sostituisce.
- Si cancellano gli errori e si verifica il ripristino del conteggio.
Posso guidare con l'errore?
Sì, finché ci sono avviamenti o chilometri residui, ma con potenza ridotta. È consigliabile fare una diagnosi rapida: dopo il blocco l'auto non riparte e serve il carro attrezzi.
Quanto costa risolverlo
Da 150-400 € per un sensore o un iniettore a 600-1.500 € per la pompa. Il quadro completo è in quanto costa riparare il sistema AdBlue.
Come lo risolve MasterTuning
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Errore AdBlue: le guide per marca
Il tuo problema riguarda una marca precisa? Leggi la guida dedicata: Peugeot e Citroën BlueHDi, Opel, Fiat, Mercedes BlueTEC, gruppo VAG. Oppure il quadro completo dei problemi AdBlue per marca.
Domande frequenti
Cosa significa errore AdBlue?
Il sistema SCR ha rilevato un guasto o un dosaggio non corretto: spesso riduzione di potenza e conto alla rovescia degli avviamenti.
Posso guidare con l'errore AdBlue?
Sì finché ci sono avviamenti residui, ma con potenza ridotta; conviene una diagnosi rapida.
L'errore AdBlue sparisce se rabbocco?
Se la causa era il livello basso sì, dopo qualche ciclo di guida. Se il messaggio resta, c'è un guasto da diagnosticare.
Perché la potenza si riduce con l'errore AdBlue?
La normativa impone di limitare progressivamente la potenza quando il sistema antinquinamento non funziona, per spingere alla riparazione.
